Tijuana.- La lentitud en el proyecto de Punta Colonet y la falta de transparencia en los procesos de licitación del mismo han generado la molestia de los empresarios de Baja California, quienes hacen un llamado al gobierno federal y al secretario de Comunicaciones y Transportes para que lo dejen en manos de personas que puedan aterrizarlo a corto plazo.

Humberto Insunza Fonseca, presidente del clúster de Logística de Baja California, señaló que hay una gran molestia en el sector porque los procesos de licitación no han sido claros, por lo que exigen que se le dé a los empresarios el poder de tomar decisiones más a la medida que los lleven a buen término.

Indicó que los tiempos se están atrasando y así no pueden ser competitivos, por lo que sugirió que se ponga en práctica el mismo ejercicio que se hizo al otorgarse una concesión al gobierno del estado para que manejara el asunto del ferrocarril o a empresarios locales, ya que no pueden esperar más tiempo a que personas del centro del país decidan por ellos. Por lo que reiteró que el clúster de Logística en Baja California hace un llamado al presidente de la República, Felipe Calderón, para que el proyecto Punta Colonet se defina cómo va a quedar y si no puede el gobierno federal que lo pase al gobierno del estado o a empresarios de la entidad.

"Nosotros sí queremos y sí podemos, ese sería nuestro mensaje para las autoridades federales", expuso.

El empresario dijo que desafortunadamente siguen con el proyecto en el gimnasio y como ya está muy "calote" necesitan sacarlo para colocarlo afuera, porque ya están hartos que les estén diciendo que viene hasta el año que entra, y necesitan que les informen algo más concreto.

Lo anterior porque no ha habido avances en este proyecto que tiene más de cuatro años, por lo que se les hace una falta de respeto que se le sigan dando largas sin que se vean progresos.

Ante esta realidad llamó a los demás empresarios a unir esfuerzos y levantar la voz para que este proyecto tan anunciado por el presidente de la República se saque adelante, porque no se puede seguir jugando.

Incluso señaló que las empresas están muy dolidas y no pueden promover al estado con cosas que no son claras, por lo que exigen mayor seriedad en el tema.

El proyecto de la Terminal Intermodal de Tijuana, en el que se invertirán 33 millones de dólares y que generará un impacto directo para 30 mil empleos, fue presentado hoy a autoridades federales y del estado.

El presidente del Cluster de Logística, Humberto Inzunza Fonseca, presentó al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas, y al gobernador José Guadalupe Osuna Millán este proyecto ejecutivo.

En un predio del Rancho la Herradura de Valle Redondo, en la carretera libre Tijuana-Tecate, indicó que el proyecto prevé movilizar hasta 900 contenedores diarios vía ferrocarril para satisfacer la vocación manufacturera de esta frontera.Con la participación de tres alianzas privadas de inversionistas, se pretende impactar un total de 150 hectáreas entre parques industriales, centros comerciales, educacionales, centros integrales logísticos y la generación de 30 mil empleos. Explicó que la movilización y operación de contenedores en forma rápida y segura promoverá el mayor uso del ferrocarril, pues actualmente 98 por ciento de las mercancías del estado se movilizan vía camión, pero ahora se requieren de otros medios.

El servicio intermodal será para los sectores de manufactura automotriz, electrónica, aeroespacial, entre otras, y ejemplificó que en la movilización ferroviaria del producto de una ensambladora de autos les ahorraría hasta 200 millones de dólares.Abundó que los servicios que se ofrecerán son carga y descarga, contenedores, conciliación de carga, el proceso de intermodalismos, manufactura, empaque, reparación, comercialización y un recinto fiscalizado estratégico.

Expuso que la propuesta para la edificación de esta terminal es a finales del presente año y principios de 2010, y un lapso de construcción de 28 meses para comenzar la operación de la terminal en forma eficiente y segura.De esta forma, añadió, se promoverá un mayor uso del ferrocarril para contribuir al mejoramiento ambiental y el ordenamiento de la circulación de camiones de carga en la región, principalmente en Tijuana.

Tanto el secretario de Comunicaciones y Transportes como el gobernador del estado respaldaron a las empresas inversionistas en este proyecto intermodal, el cual, coincidieron, atraerá más inversiones a Baja California.

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Durante sus actividades en Baja California, Juan Molinar Horcacitas, Srio. de Comunicaciones y transportes conoció el proyecto de la Terminal Intermodal de Tijuana que iniciará operaciones a fines de este año. 

Procedentes de Punta Colonet en Ensenada, Vía aérea arribar a las instalaciones de la academia estatal de policía, el secretario de comunicaciones y transportes, Juan Molinar Horcacitas y el Gobernador del Estado José Gpe. Osuna Millán; de ese punto y por tierra se trasladaron  al rancho La herradura, sitio en el que se contempla la construcción de la Terminal intermodal de Tijuana

Este proyecto contempla la operación de contenedores promoviendo un mayor uso del ferrocarril para el movimiento de mercancías.Tres empresas participan en la construcción de la Terminal que tendrá un costo de 33 millones de dólares y cuyo inicio se tiene programado para finales de este año. Con la visita del secretario de comunicaciones y transportes, se espera el apoyo tanto del Estado como de la federación. El secretario de comunicaciones y transportes dijo estar interesado en el proyecto y se lleva consigo la inquietud.

La Terminal Intermodal de Tijuana va a permitir que más de 100 empresas de la región trasladen su mercancía a los Estados Unidos y Canadá y en el largo plazo, a otros estados de la república mexicana. La primera fase de este proyecto estaría concluido en 18 meses y, la totalidad de la obra en 10 meses más.

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